CUPRA Tavascan Stromverbrauch (kombiniert): 16,6-15,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: (kombiniert): 0 g/km; elektrische Reichweite (kombiniert): 517-549 km (WLTP-Werte)*
CUPRA bringt mit dem Tavascan sein erstes vollelektrisches SUV auf den Markt! Das Crossover-Modell überzeugt mit sportlichem Design, nachhaltigen Materialien und einer Reichweite von bis zu 549 Kilometern. Wir beantworten Ihnen die wichtigsten Fragen auf einem Blick:
Der Tavascan wird wahlweise mit einem reinen Heckmotor (Endurance-Variante) oder einem Allradantrieb, mit Front- und Heckmotor (VZ-Variante) angetrieben. Die Heckmotor-Variante hat eine Leistung von 286 PS und eine Reichweite von bis zu 549 km. Die Allrad-Variante bringt eine Leistung von 340 PS und eine Reichweite von bis zu 520 km auf den Asphalt. Das maximale Drehmoment liegt bei 310 Nm, der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 6,5 Sekunden.
Die beiden Motorisierungen unterscheiden sich in der Leistung, im Antrieb, in der Reichweite und in der Serienausstattung. Die Heckmotor-Variante hat eine geringere Leistung und keinen Allradantrieb, dafür aber eine höhere Reichweite. Außerdem sind eine adaptive Fahrwerksregelung und Matrix LED-Scheinwerfer optional verfügbar, die in der Allrad-Variante Serie sind. Eine Progressivlenkung ist allerdings bei beiden Varianten serienmäßig mit an Bord.
Wie immer setzt CUPRA beim Design seiner Fahrzeuge Maßstäbe: Beim Tavascan werden neue, dreieckförmig gestaltete Scheinwerfer verbaut. Neben den Scheinwerfern erstrahlt auch das Markenlogo in neuem Glanz: An der Front bekommt es einen leuchtenden Umriss und am Heck ist das CUPRA-Logo mit in die Heckscheinwerfer integriert. Eine weitere Besonderheit hat Cupra mit der Frontscheibe und den Seitenscheiben geschaffen. Die dunkellakierte A-Säule sorgt nicht nur für einen Panoramaeffekt, sondern symbolisiert auch die Rennsport-DNA des Herstellers. Beim genauerem Hinsehen erkennt man, dass dieses Element einen Rennsporthelm darstellen soll.
Der Innenraum des CUPRA Tavascan ist hochwertig verarbeitet und mit zahlreichen digitalen Features ausgestattet. Hier werden zu einem großen Teil nachhaltige Materialen verwendet: So sind bis zu 90% des verbauten Polyesters und 50% der Mikrofasern aus recycleten Materialien. Serienmäßig sind unter anderem ein 12,3-Zoll-Digitalcockpit und ein 13-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem an Bord. Die ergonomisch geformten Sitze bieten nicht nur Rennsportfeeling, sondern auch einen guten Seitenhalt.
Der CUPRA Tavascan ist serienmäßig mit einer Reihe von Komfort- und Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter:
Optional sind unter anderem folgende Ausstattungsmerkmale erhältlich:
Der CUPRA Tavascan ist 4,64 Meter lang, 1,86 Meter breit und 1,60 Meter hoch. Der Radstand beträgt 2,76 Meter.
Ja, der CUPRA Tavascan hat eine Schnellladefunktion. Der 77 kWh Akku kann innerhalb von 7 Minuten von 0 auf 100 km geladen werden.
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Die neuen Linien zeigen die sportlichen Adern des CUPRAs.
Die neu designten Frontscheinwerfer mit der markanten Dreieckssignatur.
Nicht nur die Frontscheinwerfer wurden neu designt, auch die Heckleuchten wurden komplett neu erdacht und sind ebenfalls mit der markanten Signatur versehen.
Mit dem neuen Tavascan leuchten nicht nur die Scheinwerfer in der Nacht, auch das CUPRA-Logo wird im Dunkeln sichtbar.
Um die dynamisch verbundenen Heckscheinwerfer nicht zu durchbrechen, wurde das CUPRA-Logo in die Scheinwerfer integriert.
Neben dem futuristisch wirkendem Exterieur bietet auch der Innenraum einen futuristischen Anblick.
CUPRA Tavascan Stromverbrauch (kombiniert): 16,6-15,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: (kombiniert): 0 g/km; elektrische Reichweite (kombiniert): 517-549 km (WLTP-Werte)*
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, das ab dem 1. September 2018 schrittweise das frühere NEFZ-Verfahren (neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzte.
Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des NEFZ-Verfahrens homologiert werden können, die Angabe der WLTP-Werte, welche wegen der realistischeren Prüfbedingungen in vielen Fällen höher sind als die nach dem früheren NEFZ-Verfahren. Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html.