Der neue Dacia Sandero Eco-G als Autogas-Variante...

... jetzt zum Benzinerpreis erwerben!

Das Fahrzeug mit Autogas

Ab sofort können Sie beim Kauf eines Dacia Sandero den Benzinmotor, ohne Aufpreis, durch einen Autogas betriebenen Motor austauschen lassen. 
Cleverer lässt sich nicht auf einen alternativen Antrieb umsteigen.

Die Vorteile eines Autogasmotors

+40 % Kraftstoffersparnisse*

+10 % Leistung**

+60 % Reichweite***

-11 % CO2- Emissionen (vgl. mit Benzin)

Leasing schon ab 2,87 €/Tag

Fahrzeugpreis 8.690,00 €; Sonderzahlung 0,00 €; Nettodarlehensbetrag 8.690,00 €; 60 Monate Laufzeit 60 Raten à 86,- € (entspricht 2,87 € pro Tag bei ø 30 Monatstagen); Gesamtlaufleistung 50.000 km; effektiver Jahreszins 1,99 %; Sollzinssatz gebunden 1,97 %; Gesamtbetrag der Raten 5.160,00 €; Gesamtbetrag inkl. Anzahlung 5.160,00 €

Finanzierung schon ab 86,- €

Fahrzeugpreis 8.690,00 €; Anzahlung 1.020,00 €; Nettodarlehensbetrag 7.670,00 €; 60 Monate Laufzeit 59 Raten à 69,- € und eine Schlussrate 4.197,00 €; Gesamtlaufleistung 50.000 km; effektiver Jahreszins 1,99 %; Sollzinssatz gebunden 1,97 %; Gesamtbetrag der Raten 8.268,00 €; Gesamtbetrag inkl. Anzahlung 9.288,00€


> Alle Abbildungen zeigen Sonderausstattungen des Dacia Sandero

Dacia Sandero TCe 100 ECO-G, Flüssiggas/Benzin, 74 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 8,1(6,4); außerorts: 5,4(4,3); kombiniert: 6,5(5,1); CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 102(116). Energieeffizienzklasse A(C). 

Dacia Sandero: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,7 - 4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 119-102.* Energieeffizienzklasse C-A (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). 

* LPG ist billiger, mit einem Durchschnittspreis von 0,58 €/L. Was den Verbrauch anbelangt, erreicht unsere ECO-G Technologie Kraftstoffersparnisse von mehr als 40 % im Vergleich zu Benzin und 30 % im Vergleich zu Diesel (Daten für Frankreich, März 2020). 

** LPG-Motor: 170 Nm/2.000 U/min vs. Benzinmotor: 160 Nm/2.700 U/min.

*** Das ECO-G Modell bietet 84-L-Tanks (einschließlich des zweiten LPG-Tanks), gegenüber einem nur 50 L fassenden Tank in der Benzinversion.

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